波音公司以亮眼的5月业绩为巴黎航展揭幕:当月共斩获303架新订单,生产38架737 MAX机型——这一目标已努力推进逾一年。该公司周二表示,5月还交付了45架飞机。
根据波音数据,这是其历史上第六高的月度订单量。其中包含公司史上最大的宽体机订单:卡塔尔航空订购的130架787及30架777X客机,另含50架意向订单。但只有120架787订单计入5月,其余10架为卡塔尔航空3月订购但未公开客户的交易。
卡塔尔航空的订单于美国前总统特朗普中东之行期间公布,同期沙特航空租赁公司订购了20架737-8 MAX。另一海湾航司阿提哈德表示计划订购28架波音宽体机,但暂未签署确定订单,故未计入5月总量。加拿大西捷航空则订购7架737 MAX,并取消2架737订单。
5月总订单净增300架(扣除3架取消),截至5月31日,波音未交付订单总量升至5,943架。
当月交付的45架飞机中,包括31架737 MAX(联合航空7架、阿拉斯加航空4架)、7架787(含卡塔尔航空3架)、5架777货机、1架767货机及1架改装为美海军P-8巡逻机的737 NG机型。交付量连续第五个月超40架,较去年同期(24架)翻番。
2025年至今,波音共交付220架飞机:包括164架737 MAX、28架787、16架777及9架767,另有3架737 NG改装为P-8巡逻机。其欧洲竞争对手空客(AIR.PA)同期交付243架(5月交付51架),但本月未宣布新订单,预计巴黎航展将公布交易。
生产与安全
5月波音生产38架737 MAX,实现超一年前设定的目标。因2024年1月新交付的737 MAX机身嵌板脱落事件暴露质量问题,美国联邦航空管理局(FAA)将其月产能限制在38架。近年来737 MAX产量因供应链及罢工问题起伏,去年华盛顿和俄勒冈州工厂罢工导致单通道飞机停产,12月复工后产能恢复缓慢。
波音CEO凯利·奥特伯格称,需先稳定月产38架数月后,再向FAA申请扩产。目前公司与美监管方制定的6项生产质量与安全指标均呈“绿色”。
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